Van bi inox Bueno F603 DN125 mặt bích DIN/EN

Van bi mặt bích Bueno F603 PN16 DN125

Van bi mặt bích Bueno F603 PN16 DN125 là thiết bị điều khiển dòng chảy cao cấp, thiết kế theo tiêu chuẩn EN1092-1, EN558 và API 598, đáp ứng đầy đủ yêu cầu kỹ thuật cho hệ thống công nghiệp, nhà máy và đặc biệt là hệ thống PCCC quy mô lớn. Với kích thước DN125 (5”), van được sử dụng rộng rãi ở tuyến ống chính, cụm điều áp hoặc khu vực phân phối nước trung tâm, nơi cần lưu lượng lớn, thao tác nhanh và độ kín tuyệt đối.

Van được cấu tạo full port giúp lưu lượng qua van không bị giảm, giảm tổn thất áp suất và duy trì hiệu suất dòng chảy tối đa. Thân van chế tạo từ inox 1.4308 hoặc 1.4408, viên bi inox 316 đánh bóng gương, vòng seat TFM1600 chống mài mòn và chịu nhiệt đến 232°C. Van hoạt động ổn định ở áp suất danh định PN16 (16 bar), thích hợp với môi trường nước, khí nén, dầu nhẹ hoặc dung môi công nghiệp.

Cấu tạo chi tiết của van bi Bueno F603 DN125

Van bi Bueno F603 DN125 được chế tạo với độ chính xác cao, sử dụng vật liệu inox đúc liền khối nhằm đảm bảo độ kín tuyệt đối và độ bền cơ học vượt trội. Cấu trúc hai mảnh (two-piece body) cho phép tháo nắp, bảo trì hoặc thay seat dễ dàng mà không cần tháo rời toàn bộ van khỏi hệ thống, giúp tiết kiệm thời gian bảo dưỡng.

• Thân và nắp (Body & Cap): Đúc từ inox 1.4308 (Inox 304) hoặc 1.4408 (Inox 316), liên kết bu-lông chắc chắn. Mặt bích PN16 chuẩn EN1092-1, đảm bảo kín khít và dễ lắp đặt với hệ thống ống châu Âu.
• Viên bi (Ball): Gia công từ inox 1.4408, bề mặt đánh bóng gương Ra ≤ 0.2 µm, giúp giảm ma sát và tạo độ kín hoàn hảo khi đóng. Thiết kế full port duy trì lưu lượng ổn định, không gây giảm áp.
• Trục van (Stem): Làm từ inox SUS316L, có cơ cấu chống tuột trục (blow-out proof), đảm bảo an toàn tuyệt đối khi vận hành ở áp suất cao. Vòng đệm PTFE kép ngăn rò dọc trục hiệu quả.
• Vòng làm kín (Seat): TFM1600 – vật liệu PTFE cải tiến, chịu nhiệt cao, kháng hóa chất mạnh, duy trì độ đàn hồi tốt sau nhiều chu kỳ đóng/mở.
• Tay gạt (Handle): Làm bằng inox CF8 hoặc thép WCB bọc PVC chống nóng, có khóa cơ học để cố định vị trí mở/đóng, đảm bảo an toàn khi vận hành.

Nguyên lý hoạt động

Van bi Bueno F603 DN125 điều khiển dòng chảy bằng cơ chế xoay 1/4 vòng (90°) của viên bi. Khi tay gạt song song với đường ống, bi mở hoàn toàn cho dòng lưu chất đi qua; khi vuông góc, bi xoay chặn kín dòng chảy, ngăn rò rỉ tuyệt đối. Thiết kế bi nổi (floating ball) cho phép viên bi tự ép sát vào seat khi có áp lực trong hệ thống, giúp duy trì độ kín ổn định mà không cần lực lớn.

• Cơ chế bi nổi: Viên bi tự ép vào seat nhờ áp lực hệ thống, đảm bảo độ kín hoàn hảo.
• Hành trình 1/4 vòng: Đóng/mở nhanh, thao tác nhẹ, thích hợp cho hệ thống cần phản ứng tức thì như PCCC.
• Chống tĩnh điện: Cấu trúc kim loại nối điện liên tục, triệt tiêu điện tích tĩnh, tránh phát tia lửa trong môi trường có hơi, khí dễ cháy.
• Tương thích truyền động: Có pad ISO 5211 tiêu chuẩn, sẵn sàng lắp bộ truyền động điện hoặc khí nén khi cần tự động hóa.

Ưu điểm nổi bật của Bueno F603 DN125

• Độ kín tuyệt đối: Đạt cấp kín Class VI theo API 598, không rò rỉ dù làm việc liên tục ở áp suất cao.
• Vật liệu inox bền bỉ: Chống ăn mòn, chịu nhiệt, chống oxy hóa và hóa chất nhẹ.
• Seat TFM1600: Chống biến dạng, chịu mài mòn, duy trì độ kín lâu dài.
• Vận hành nhẹ: Tay gạt xoay 90°, mô-men nhỏ, thao tác nhanh, chính xác.
• An toàn cao: Có cơ cấu khóa cơ học, chống tuột trục và cơ chế chống tĩnh điện.
• Dễ bảo trì: Cấu trúc 2-piece body cho phép tháo seat và kiểm tra bi nhanh chóng mà không cần tháo toàn bộ van.

Ứng dụng trong hệ thống PCCC và công nghiệp

Với kích thước DN125, van bi Bueno F603 PN16 được sử dụng tại các tuyến ống cấp chính, trạm bơm trung tâm hoặc cụm van điều áp. Sản phẩm có khả năng xử lý lưu lượng lớn, chịu áp ổn định và thao tác nhanh, phù hợp với hệ thống chữa cháy và công nghiệp nặng.

• Trong hệ thống PCCC:
  Van DN125 thường lắp tại đầu tuyến ống chính hoặc nhánh điều áp bơm trung tâm, giúp cô lập khu vực khi bảo trì mà không ảnh hưởng toàn hệ thống.
  Thiết kế full port giúp lưu lượng nước chữa cháy đi qua không bị hạn chế, đảm bảo phản ứng nhanh khi kích hoạt hệ thống sprinkler hoặc họng chữa cháy.
• Trong hệ thống công nghiệp:
• Nhà máy nước: Dùng làm van chặn chính hoặc van phân phối lớn trong mạng lưới cấp nước trung tâm.
• Ngành hóa chất – dầu khí: Vật liệu inox 316 chịu ăn mòn, seat TFM1600 kháng dung môi và chịu áp tốt.
• Ngành thực phẩm – dược phẩm: Bề mặt inox sáng bóng, không bám cặn, dễ vệ sinh, phù hợp môi trường yêu cầu sạch.
• Hệ thống HVAC – năng lượng: Điều chỉnh dòng nước nóng hoặc lạnh tại trạm trao đổi nhiệt trung tâm.

Hướng dẫn lắp đặt và vận hành

• Kiểm tra hai mặt bích phẳng, đồng tâm trước khi lắp đặt để tránh rò rỉ.
• Dùng gioăng làm kín PN16, siết bu-lông đều theo hình sao để phân bổ lực đồng đều.
• Khi lắp thẳng đứng, nên để tay gạt nằm ngang để tránh nước đọng ở trục van.
• Không dùng dụng cụ cơ học (ống tuýp, cờ lê) để xoay tay gạt – mô-men thiết kế đủ cho thao tác tay.
• Xả áp hoàn toàn trước khi tháo van để kiểm tra seat, bi và trục.
• Khi gắn bộ truyền động, căn chỉnh pad ISO 5211 chính xác để tránh lệch trục khi vận hành lâu dài.

Lưu ý lựa chọn kích cỡ và vật liệu

• Kích cỡ DN125:
  Phù hợp cho tuyến cấp chính của hệ thống PCCC trung tâm, trạm bơm hoặc đường phân phối lưu lượng lớn.
  Nếu cần lưu lượng cao hơn, có thể chọn DN150 hoặc DN200 để tối ưu áp lực và hiệu suất dòng chảy.
• Chọn vật liệu phù hợp:
• 1.4408 (Inox 316): Dành cho môi trường ăn mòn mạnh, nước biển, dung môi và hơi nóng.
• 1.4308 (Inox 304): Thích hợp nước sạch, khí nén, hơi lạnh, dầu nhẹ.
• 1.0619 (Thép carbon): Giải pháp kinh tế cho hệ thống nước lạnh hoặc áp suất trung bình.
• Bảo trì định kỳ:
  Kiểm tra mỗi 6 tháng trong hệ thống PCCC, đảm bảo tay gạt vận hành nhẹ và seat còn đàn hồi.
  Khi bi bị trầy hoặc seat bị chai, cần thay mới để duy trì độ kín và hiệu suất tối đa.

Với thiết kế chuẩn châu Âu, vật liệu inox cao cấp và khả năng vận hành ổn định, van bi mặt bích Bueno F603 PN16 DN125 là lựa chọn lý tưởng cho các công trình kỹ thuật, nhà máy và hệ thống PCCC hiện đại.
Sản phẩm mang lại độ kín cao, độ bền vượt trội và hiệu suất vận hành tối đa trong điều kiện khắc nghiệt.