Van cầu hơi bích thép Ravis ankana R-GD DN150

Giới thiệu

Van cầu Ravis Ankana R-GD DN150 thuộc nhóm kích thước lớn, được thiết kế cho các hệ thống hơi công suất cao, dầu truyền nhiệt tải lớn và các tuyến nước nóng áp lực đáng kể trong nhà máy công nghiệp nặng. Đây là kích thước có khả năng điều tiết mạnh, lưu lượng lớn nhưng vẫn giữ được độ chính xác nhờ cấu trúc đĩa dạng plug và seat phủ 13Cr. DN150 đảm nhận vai trò “van tổng” tại nhiều tuyến phân phối hơi hoặc dầu nhiệt quan trọng, nơi yêu cầu độ ổn định, độ kín và hiệu suất điều chỉnh rất cao.

Thân van GS-C25 đúc liền khối với độ dày lớn giúp DN150 chịu tốt áp lực PN16–PN40 và tránh biến dạng khi gặp nhiệt độ cao hoặc dao động lưu lượng. Đĩa A105 phủ 13Cr tạo bề mặt cứng, chống mài mòn và duy trì độ kín trong thời gian dài. Packing graphite linh hoạt giữ cho ty van không bị rò rỉ hơi, ngay cả khi làm việc với nhiệt độ dầu nóng hoặc hơi quá nhiệt. Ty 2Cr13 chịu lực xoắn tốt, giúp chuyển động nâng – hạ đĩa luôn trơn tru.

DN150 có chiều dài L = 480mm, chiều cao H = 720mm và trọng lượng hơn 95kg. Với kích thước lớn và khối lượng lớn, DN150 thường được lắp cố định tại các vị trí đầu nguồn hơi hoặc đầu cấp nhiệt trung tâm. Kvs DN150 đạt 310.0 m³/h, đảm bảo lưu lượng cực mạnh để cấp cho các thiết bị tiêu thụ năng lượng nhiệt lớn. Kích thước DN150 phù hợp cho dây chuyền sản xuất quy mô lớn, các khu vực sấy công nghiệp hoặc các nhà máy hóa chất sử dụng nhiều bộ trao đổi nhiệt.

Tham khảo thêm các sản phẩm: valve cầu

Trong những hệ thống hơi bão hòa hoặc hơi quá nhiệt, DN150 đóng vai trò điều tiết chính, giúp duy trì áp suất ổn định khi nhiều thiết bị tiêu thụ hơi hoạt động đồng thời. Đặc tính tuyến tính của plug giúp DN150 điều chỉnh lưu lượng chính xác và giảm rung động. Seat phủ cứng hạn chế hao mòn ngay cả khi van đóng mở thường xuyên tại áp lực lớn. Packing graphite giữ vai trò kiểm soát rò rỉ, đặc biệt trong môi trường nhiệt cao lên đến hàng trăm độ C.

Trong dầu truyền nhiệt, DN150 thường được dùng tại đường phân phối trung tâm đi đến các bồn gia nhiệt hoặc máy gia công nhiệt tải lớn. Các hệ thống yêu cầu ổn định nhiệt cao sẽ rất phù hợp với DN150 nhờ khả năng giữ lưu lượng ổn định và duy trì độ kín tuyệt đối. DN150 cũng được ứng dụng trong nước nóng công nghiệp và khí nén áp lực cao, nơi vật liệu thân GS-C25 giúp chống rung và chịu lực tốt.

Cấu tạo tổng quan

Van DN150 được cấu tạo từ bốn thành phần chính: thân GS-C25, đĩa A105 phủ 13Cr, ty 2Cr13 và chèn graphite. Toàn bộ thiết kế tuân theo tiêu chuẩn DIN EN 13709, đảm bảo độ bền cơ học, khả năng chịu nhiệt và khả năng vận hành tin cậy trong môi trường công nghiệp nặng. Thân dày, chắc chắn và chống biến dạng khi chịu tải lớn trong thời gian dài.

Seat hàn đắp cứng cho phép DN150 chịu mài mòn rất tốt ngay cả trong điều kiện dòng chảy có tốc độ cao. Đường cong chuyển hướng trong thân được thiết kế để giảm xoáy và giảm tổn thất áp suất. Bonnet ren dày đảm bảo lực ép lên packing luôn ổn định. Ty van được dẫn hướng thẳng, tránh xoay lệch gây mòn không đều trên seat. Đây là yếu tố quan trọng để duy trì độ kín lâu dài.

Nguyên lý hoạt động

DN150 hoạt động dựa trên cơ chế nâng – hạ đĩa plug bằng chuyển động xoay ren của ty van. Khi vô lăng được xoay mở, ty nâng đĩa rời khỏi seat, tạo không gian lớn cho dòng hơi, dầu hoặc nước nóng đi qua. Khi xoay theo chiều đóng, đĩa ép vào seat tạo độ kín tuyệt đối. Nhờ thiết kế plug, DN150 điều tiết lưu lượng rất mượt, giảm xâm thực và hạn chế rung so với các loại đĩa truyền thống.

     Dòng hơi →  /==== Seat ====
                  |             |
        --------->|   (Disc)    |--------->
                  |             |
                   ____Body____/

Thiết kế plug còn giúp DN150 giảm tiếng ồn khi điều tiết lưu lượng lớn. Khi van mở hoàn toàn, back-seat trong bonnet hỗ trợ giảm áp lên packing, tránh hao mòn sớm. Ty 2Cr13 chịu lực lớn, chống xoắn và giảm khả năng kẹt ty trong môi trường nhiệt cao. Tất cả góp phần giúp DN150 vận hành ổn định trong nhiều năm.

Ưu điểm

Lưu lượng cực lớn: Kvs cao giúp DN150 đảm nhiệm các tuyến hơi hoặc dầu nhiệt tổng với nhu cầu năng lượng lớn.

Điều tiết tuyến tính: Plug cho phép DN150 kiểm soát lưu lượng mượt và ổn định trong mọi trạng thái mở.

Chịu nhiệt – chịu áp tốt: Thân GS-C25 và seat phủ 13Cr bảo đảm độ bền vượt trội ngay cả trong nhiệt độ cao.

Không rò rỉ: Packing graphite giúp DN150 duy trì độ kín tối đa trong môi trường hơi bão hòa hoặc dầu nóng.

Ổn định – ít rung: Cấu tạo chắc chắn và ty dẫn hướng tốt giúp DN150 hạn chế rung động và tiếng ồn.

Dễ bảo trì: Back-seat cho phép bảo dưỡng packing mà không cần tháo van khỏi hệ thống.

Lắp đặt đồng bộ: Chuẩn bích DIN EN1092 dễ dàng lắp ghép với hệ thống ống công nghiệp châu Âu.

Ứng dụng

DN150 được lắp ở tuyến phân phối hơi chính trong các nhà máy sản xuất giấy, dệt nhuộm, thực phẩm, gỗ và dây chuyền sấy công nghiệp. Với lưu lượng lớn, DN150 cung cấp hơi ổn định cho các thiết bị tiêu thụ cao.

Trong dầu truyền nhiệt, DN150 điều tiết dòng lớn đến các thiết bị gia nhiệt trung tâm. Độ kín cao giúp tránh rò rỉ dầu nóng – yếu tố đặc biệt quan trọng trong môi trường nguy cơ cháy nổ.

Trong hóa chất, DN150 điều tiết dung môi nóng hoặc nước gia nhiệt vào các bồn phản ứng kích thước lớn. Tính tuyến tính của plug đảm bảo độ ổn định của quá trình.

Trong HVAC công nghiệp, DN150 được dùng cho tuyến cấp nước nóng tổng, nơi cần lưu lượng lớn để phân phối nhiệt cho nhiều khu vực cùng lúc.

Lắp đặt & vận hành

Chuẩn bị: Tẩy sạch mặt bích, chọn gioăng phù hợp nhiệt độ và xác định đúng hướng dòng chảy trên thân van.

Căn chỉnh: Đặt DN150 vào vị trí, căn thẳng tâm hai mặt bích để tránh lệch trục. Siết bulong theo dạng hình sao để lực phân bổ đều.

Siết bulong: Dùng bulong A193/A194, siết đồng đều và tránh quá lực để không gây nứt hoặc cong bích.

Kiểm tra: Tăng áp từ từ để kiểm tra rò rỉ tại packing và mặt bích. Điều chỉnh nắp chèn khi cần.

Vận hành: Xoay vô lăng từ tốn, tránh mở nhanh gây sốc áp. Không dùng dụng cụ hỗ trợ gây quá lực.

Bảo dưỡng: Kiểm tra packing định kỳ, quan sát ty và seat để phát hiện mòn. Thay thế khi cần để giữ hiệu suất hệ thống.

An toàn: Giảm áp hoàn toàn trước khi tháo bonnet. Tránh chạm vào thân van khi còn nóng.