Van cổng gang Shinyi GVHX-0400

Van cổng ty chìm Shinyi GVHX-0400 DN400 là model van cỡ siêu lớn trong dòng GVHX, được thiết kế chuyên dụng cho các tuyến ống cấp nước chính, hệ thống công nghiệp nặng và mạng lưới PCCC liên vùng. Với kích thước danh nghĩa DN400 (L≈406 mm, H≈870 mm, D=580 mm, K=525 mm, 16 lỗ bulông Ø28/Ø31), sản phẩm mang lại lưu lượng gấp nhiều lần DN350, đáp ứng nhu cầu cấp nước và chữa cháy với quy mô khổng lồ.

Giới thiệu sản phẩm

GVHX-0400 được Shinyi sản xuất tại Việt Nam, tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế BS 5163-1, EN 1074-1, AWWA C509, ISO 7259. Đây là van cổng ty chìm (Non-Rising Stem Gate Valve), lá van bọc EPDM, vận hành bằng tay quay. Với kích thước DN400, van thường xuất hiện trong các tuyến ống xương sống của hệ thống cấp nước đô thị lớn, nhà máy điện, khu công nghiệp và hệ thống PCCC ngoài trời quy mô quốc gia.

DN400 thường được lắp đặt tại tuyến ống chính của mạng lưới phân phối nước cho thành phố, cấp nước cho khu công nghiệp hàng trăm hecta, hoặc tuyến vòng chữa cháy bao quanh cảng biển, kho xăng dầu. Đây là kích thước không thể thiếu trong hạ tầng trọng điểm.

Cấu tạo tổng quan

– Thân & nắp van: gang cầu ASTM A536/EN GJS-500-7, phủ epoxy resin powder dày 250–300 µm, chịu lực lớn, chống ăn mòn.
– Lá van: gang cầu bọc EPDM, đàn hồi cao, kín tuyệt đối.
– Ty van: inox AISI 410/304, chống xoắn, bền bỉ.
– Đai ốc nêm: đồng thau ASTM B824/B584.
– Gioăng & O-ring: cao su NBR, chống rò rỉ.
– Tay quay: gang cầu hoặc thép carbon phủ sơn, kích thước lớn.
– Các chi tiết phụ: bushing nylon, long đen đồng thau, chụp bụi cao su NBR bảo vệ cơ cấu truyền động.

Kích thước datasheet: L≈406 mm, H≈870 mm, D=580 mm, K=525 mm, 16 bulông Ø28/Ø31. So với DN350, chiều cao tăng mạnh, đường kính mặt bích mở rộng thêm 75 mm, cho phép xử lý áp lực cao và lưu lượng khổng lồ.

Nguyên lý hoạt động

GVHX-0400 vận hành theo cơ chế tay quay, truyền lực xuống ty van để đóng/mở lá van. Với kích thước DN400, hành trình rất dài, cần nhiều vòng quay hơn DN350. Do đó, trong nhiều ứng dụng, van DN400 thường kết hợp với hộp số trợ lực hoặc bộ truyền động điện để giảm lực tay.

Dòng chảy qua DN400 đủ lớn để cấp nước cho cả khu đô thị hoặc hệ thống PCCC nhiều trụ ngoài trời cùng lúc. Thiết kế lá van bọc EPDM giảm chấn động thủy lực, duy trì độ kín lâu dài.

Ưu điểm nổi bật

– Lưu lượng siêu lớn, gấp nhiều lần DN350.
– Kết nối chắc chắn với 16 bulông Ø28/Ø31.
– Độ kín tuyệt đối, chống rò rỉ.
– Thiết kế ty chìm, gọn gàng, an toàn.
– Vật liệu cao cấp, chịu lực, chống ăn mòn.
– Phù hợp công nghiệp nặng và hạ tầng đô thị lớn.
– Có thể tích hợp hộp số để dễ vận hành.

Ứng dụng tiêu biểu

Trong PCCC, GVHX-0400 là lựa chọn chuẩn cho tuyến vòng DN400 quanh cảng biển, kho nhiên liệu hoặc khu công nghiệp nặng, đảm bảo áp lực cho hàng chục trụ cứu hỏa hoạt động đồng thời.

Trong cấp nước đô thị, DN400 thường xuất hiện trong các tuyến truyền dẫn chính từ nhà máy nước đến thành phố hoặc khu đô thị lớn.

Trong công nghiệp, DN400 phục vụ hệ thống làm mát tua-bin nhà máy nhiệt điện, luyện kim, xi măng, hóa dầu quy mô lớn.
Trong xử lý nước thải, DN400 điều tiết lưu lượng tại trạm bơm trung tâm hoặc bể gom dung tích hàng trăm ngàn m³/ngày.

Hướng dẫn lắp đặt & vận hành

– Đặt van thẳng đứng, tay quay hướng lên hoặc gắn hộp số trợ lực.
– Làm sạch mặt bích & gioăng.
– Dùng 16 bulông Ø28/Ø31, siết đều.
– Vận hành tay quay từ từ, tránh đóng mở nhanh gây sốc áp lực.
– Kiểm tra ty van, gioăng, lớp epoxy định kỳ.

DN400 đòi hỏi lực rất lớn, trong nhiều dự án, van thường gắn thêm hộp số, bộ trợ lực cơ khí hoặc motor điện để vận hành an toàn.

Bảo trì định kỳ

– Kiểm tra lá van, gioăng 3–6 tháng/lần.
– Đảm bảo lớp epoxy phủ đều, sơn lại nếu bong tróc.
– Tra dầu mỡ cho trục ren định kỳ.
– Thử vận hành toàn hành trình ít nhất 2–3 lần/năm trong hệ thống PCCC.

Lưu ý lựa chọn giữa các model

GVHX-0400 DN400 phù hợp cho dự án siêu lớn, nơi DN350 không đáp ứng đủ. Nếu chỉ cần công suất trung bình, DN200–DN300 sẽ kinh tế hơn. Với hệ thống liên vùng hoặc quốc gia, DN500–DN600 là bắt buộc.

Trong thực tế, DN400 được coi là kích thước “xương sống” trong mạng lưới cấp nước và PCCC đô thị, đảm bảo cân bằng giữa chi phí, lưu lượng và khả năng vận hành an toàn.