Giới thiệu Bảng giá Catalogue Đại lý Liên hệ
Van bướm AUTA 3200H DN65 Malaysia
Van bướm AUTA 3200H DN65 là dòng van mặt bích đôi được sản xuất tại Malaysia, thuộc nhóm van bướm điều khiển tay quay tiêu chuẩn BS 5155 và ISO 5211. Sản phẩm được thiết kế cho áp lực làm việc PN16, nhiệt độ hoạt động 0°C đến 80°C, phù hợp cho các hệ thống cấp nước, xử lý nước thải, PCCC và công nghiệp nặng. Cấu tạo thân gang cầu GGG50, trục inox SS420 và đĩa CF8 giúp van có độ bền cơ học cao, chống ăn mòn và kín nước tuyệt đối.
Lớp phủ epoxy dày 250 micron bảo vệ bề mặt trong và ngoài khỏi rỉ sét, giúp van hoạt động ổn định trong môi trường ẩm hoặc có hóa chất nhẹ. Bộ truyền bánh răng cơ khí kết hợp tay quay cho phép điều chỉnh góc mở chính xác, nhẹ nhàng mà không tốn nhiều lực. Đây là lựa chọn tiêu chuẩn trong các hệ thống công nghiệp cần độ bền cao và khả năng đóng mở linh hoạt.
Xem đầy đủ các sản phẩm: van bươm
Cấu tạo tổng quan
Van bướm AUTA 3200H DN65 có thiết kế đồng tâm với đĩa xoay quanh trục, cấu tạo chắc chắn và các bộ phận được gia công chính xác. Tất cả chi tiết chịu lực đều sử dụng vật liệu có khả năng chống ăn mòn và chịu áp lực cao, đảm bảo van duy trì độ kín nước lâu dài trong môi trường làm việc khắc nghiệt.
| STT | Bộ phận | Vật liệu | Chức năng |
|---|---|---|---|
| 1 | Thân van | Gang cầu GGG50 | Phần chịu áp lực chính, kết nối trực tiếp với hệ thống ống qua hai mặt bích |
| 2 | Bạc lót | PTFE | Giảm ma sát khi trục quay, giúp vận hành trơn tru |
| 3 | Vòng làm kín | EPDM | Ngăn rò rỉ, đảm bảo kín nước khi van đóng |
| 4 | Trục van | Inox SS420 | Truyền chuyển động xoay từ tay quay đến đĩa |
| 5 | Đĩa van | Inox CF8 | Điều tiết và ngăn dòng chảy của chất lỏng |
| 6 | Chốt định vị | SS304 | Giữ cố định đĩa và trục trong quá trình xoay |
| 7 | Vòng O-Ring | NBR | Chống rò tại vị trí trục xuyên qua thân |
| 8 | Bu lông | SS304 | Liên kết các chi tiết, đảm bảo độ cứng vững |
| 9 | Bộ truyền bánh răng | Gang + thép cơ khí | Truyền mô-men xoắn, giúp tay quay vận hành nhẹ |
Nguyên lý hoạt động
Van bướm AUTA 3200H DN65 hoạt động dựa trên nguyên tắc quay tròn của đĩa quanh trục trung tâm. Khi tay quay được xoay, lực truyền qua hộp bánh răng khiến trục và đĩa xoay theo. Góc xoay quyết định tiết diện mở của dòng chảy. Khi đĩa nằm song song với hướng dòng chảy, van mở hoàn toàn, cho phép lưu lượng đi qua tối đa. Khi đĩa vuông góc, dòng chảy bị chặn lại hoàn toàn, van ở trạng thái đóng kín.
┌───────────────────────────────┐ │ Ống dẫn │ │ │ │ (1) Mở: đĩa song song dòng → │ │ │ │ │ │ │ └───────────────────────────────┘ │ │ │ (2) Đóng: đĩa vuông góc │ │ |← chắn dòng nước →| │ │ │ └───────────────────────────────┘
Thiết kế trục đồng tâm giúp lực ép của đĩa phân bố đều quanh vòng làm kín EPDM, giảm mài mòn, kéo dài tuổi thọ. Khi cần điều tiết, người vận hành chỉ cần xoay nhẹ tay quay để thay đổi góc mở. Dòng chảy qua đĩa được kiểm soát tuyến tính, giảm rung và tổn thất áp lực, đảm bảo ổn định trong cả chế độ mở từng phần và đóng hoàn toàn.
Cơ cấu truyền động bánh răng cho phép người vận hành dễ dàng thao tác ngay cả trong hệ thống có đường kính lớn hoặc áp suất cao. Nhờ thiết kế kín tuyệt đối, van có thể giữ áp lực ổn định sau hàng nghìn chu kỳ làm việc mà không cần bảo dưỡng phức tạp.
Ưu điểm nổi bật
Van bướm AUTA 3200H DN65 mang lại sự cân bằng giữa độ bền cơ học, độ kín và tính tiện dụng. Thân gang cầu GGG50 chịu va đập tốt, phù hợp với hệ thống có rung động. Trục và đĩa inox chống gỉ sét, chịu được nước mặn, nước có hóa chất và môi trường ăn mòn nhẹ. Vòng làm kín EPDM giúp van giữ độ kín lâu dài, không bị lão hóa sớm khi tiếp xúc thường xuyên với nước hoặc không khí nóng ẩm.
Lớp epoxy 250 micron bao phủ toàn bộ thân van bảo vệ khỏi tác động oxy hóa và tăng khả năng chống ăn mòn. Bạc lót PTFE giúp giảm ma sát, giữ cho trục quay ổn định, tránh kẹt khi sử dụng lâu ngày. Cơ cấu bánh răng bên trong hộp số được gia công chính xác, giúp thao tác tay quay nhẹ và điều chỉnh góc mở tinh tế.
So với dạng wafer, thiết kế mặt bích đôi của AUTA 3200H DN65 có ưu điểm nổi bật về độ chắc chắn. Hai mặt bích liền thân giúp kết nối ổn định, chịu được lực siết bulông cao mà không làm biến dạng. Van cũng có thể tháo rời dễ dàng để kiểm tra hoặc bảo dưỡng định kỳ mà không cần cắt đường ống.
Ứng dụng thực tế
Van bướm AUTA 3200H DN65 được ứng dụng rộng rãi trong hệ thống cấp thoát nước, nhà máy xử lý nước thải, khu dân cư và khu công nghiệp. Độ kín tuyệt đối và khả năng chịu áp lực PN16 khiến van trở thành lựa chọn lý tưởng cho hệ thống bơm, hồ chứa và mạng lưới cấp nước sạch. Trong lĩnh vực PCCC, van được dùng cho các đường ống chính, trạm bơm cứu hỏa và hệ thống sprinkler.
Vật liệu cấu tạo giúp van thích hợp trong ngành thực phẩm, dược phẩm, và hóa chất nhẹ, nơi yêu cầu vật liệu không gây ô nhiễm nguồn nước. Trong các hệ thống HVAC, đường ống nước nóng và nước lạnh, van giúp điều tiết lưu lượng chính xác, duy trì áp lực ổn định. Van cũng hoạt động tốt trong môi trường ven biển hoặc khu vực có độ ẩm cao nhờ lớp sơn chống rỉ bền bỉ.
Hướng dẫn lắp đặt và vận hành
Bước 1: Làm sạch mặt bích đường ống, loại bỏ cặn, dầu hoặc mạt kim loại để tránh ảnh hưởng đến gioăng làm kín. Kiểm tra song song và phẳng của hai mặt bích trước khi lắp.
Bước 2: Đặt van vào giữa hai mặt bích, căn chỉnh sao cho trục van đồng tâm với đường ống. Siết bulông inox dần theo hình chéo để phân bố lực đều quanh vòng kín EPDM.
Bước 3: Xoay nhẹ tay quay để kiểm tra chuyển động của đĩa. Đĩa phải xoay trơn, không bị cọ xát thân hoặc va vào mặt bích. Nếu có hiện tượng kẹt, nới nhẹ và căn chỉnh lại vị trí lắp.
Bước 4: Khi vận hành, xoay tay quay từ từ để mở hoặc đóng, tránh đóng mở nhanh gây búa nước. Khi cần điều tiết lưu lượng, điều chỉnh từ từ đến góc mở mong muốn.
Bước 5: Kiểm tra định kỳ 6 tháng/lần. Quan sát tình trạng vòng EPDM, sơn epoxy và tra dầu mỡ cho hộp bánh răng. Khi phát hiện rò rỉ nhỏ, chỉ cần thay vòng làm kín hoặc siết lại bulông đúng lực tiêu chuẩn.
Với thiết kế chính xác, vật liệu cao cấp và vận hành mượt mà, van bướm AUTA 3200H DN65 Malaysia đảm bảo độ bền lâu dài, kín nước tuyệt đối và hiệu suất cao, là lựa chọn tin cậy cho các hệ thống công nghiệp và dân dụng hiện đại.
| THÔNG SỐ CHUNG | |
| Model | AUTA 3200H |
| Kích thước danh nghĩa | DN65 |
| Kiểu van | Van bướm đồng tâm mặt bích đôi (Double Flanged) |
| Kiểu điều khiển | Tay quay hộp số (Gear Operator) |
| Tiêu chuẩn kết nối | ISO 5211 / BS 5155 |
| Áp suất làm việc | PN16 (1.6 MPa) |
| Nhiệt độ làm việc | 0°C – 80°C |
| Môi chất làm việc | Nước (Water) |
| Lớp phủ | Epoxy tĩnh điện dày 250 µm phủ trong và ngoài |
| Xuất xứ | Malaysia |
| CẤU TẠO & VẬT LIỆU | |
| Thân (Body) | GGG50 – Gang cầu |
| Đĩa (Disc) | CF8 – Inox 304 |
| Trục (Shaft) | SS420 – Thép không gỉ 420 |
| Chốt (Pin) | SS304 – Inox 304 |
| Gioăng làm kín (Seat) | EPDM |
| Vòng đệm (O-Ring) | NBR – Cao su nitrile |
| Bạc lót (Bushing) | PTFE – Nhựa chống mài mòn |
| Bu lông (Bolt) | SS304 – Thép không gỉ |
| Bộ truyền hộp số (Gear Operator) | Cơ cấu truyền động cơ khí |
| KÍCH THƯỚC | |
| Chiều dài (A) | 140 mm |
| Chiều cao (B) | 93 mm |
| Chiều rộng mặt bích (L) | 112 mm |
| Đường kính ngoài mặt bích (D) | 185 mm |
| Đường kính lỗ bích (D1) | 145 mm |
| Đường kính trục (D2) | 122 mm |
| Số lỗ – Đường kính lỗ (n–Ød1) | 4–Ø19 |
| Khoảng cách tâm trục (L1) | 178 mm |
| Chiều cao tay quay (L2) | 45 mm |
| Khoảng cách bulong (L3) | 117 mm |
| Chiều cao tổng (L4) | 167 mm |
| Đường kính thân (φ) | 160 mm |
